336 - MŨI CHÍNH DIỆN GIẢI PHÓNG PHNÔM PÊNH

 

Chúng tôi nằm ở con suối Chết Trôi và tải gạo trên suốt tuyến đường hàng ngày chứng kiến những chuyến tải tử sỹ của F339 đi ngang, gần như ngày nào cũng có tử sỹ được khiêng ra đi qua đây, có ngày 3 4 cáng tử sỹ, họ là số anh em chiến đấu giáp BG Thái lan hy sinh được chuyển về E bộ rồi từ đó chuyển ra F bộ tiền phương, chúng tôi chỉ mới đến E bộ E9 chứ chưa từng bao giờ đi xa hơn vị trí đó, chưa từng tận mắt chứng kiến nỗi gian lao vất vả cùng hy sinh mất mát của anh em E9 hướng đó nhưng những cáng tử sỹ đi ngang đội hình D7 chúng tôi hàng ngày nói lên tất cả, khổ nhất là lúc cáng anh em về đến suối Chết Trôi, đường đi dựng đứng từng tốp 6 người cáng 1 tử sỹ là thành 7, con số 7 người cho một chuyến đi ra lúc đó vì theo anh em vận tải tử sỹ là con số may mắn, tử sỹ chúng ta khi hy sinh chưa chôn cất vẫn tính là người còn sống, một chút duy tâm cũng là chút tình đồng đội không muốn chấp nhận một thực tế rõ ràng rằng đồng đội mình đã hy sinh, vẫn còn đi trên đường dù bằng gì đi chăng nữa họ vẫn đang sống bên những đồng đội khác.

Một chuyện cảm động giữa những người làm công tác thương binh tử sỹ và người đã hy sinh trên đường đi ra.

Hôm đó khoảng 6h tối trời nhá nhem rồi thì từ trên đỉnh dốc cao nhóm anh em vận tải E9 chuyển tử sỹ về đến suối, họ dò dẫm xuống suối, đường khó đi anh em phải thay nhau xoay cáng lựa đường từng bước tụt xuống rất khó khăn, ai cũng cố nhẹ tay cố giữ thăng bằng không làm tử sỹ trong cáng xô lệch, thế rồi cũng xuống đến suối Chết Trôi họ khiêng tử sỹ đi về cuối đội hình D7 chúng tôi ngay gần C2 thì dừng lại, chắc nơi đây anh em này từng ngủ lại nhiều lần rồi nên họ mang tử sỹ ra gần mất gốc cây sát đường buộc võng treo lên để đó, đêm nay số anh em này nghỉ lại đây sáng mai đi ra sớm, họ đi đường chuẩn bị khá đầy đủ, nhanh chóng nhóm bếp nấu cơm trên vai họ đủ cả đồ dùng.

 Chúng tôi giúp họ cơm nước hỏi thăm anh em có cần gì thêm nếu chúng tôi có sẵn sàng mang ra cho anh em dùng, họ cũng rất thân tình khi thấy chúng tôi quan tâm hỏi thăm nên khoảng cách không quen biết nhau chỉ một lúc đã như người cùng đơn vị. Cơm nấu một lúc là xong họ nhanh chóng dọn cơm ăn, trước khi ăn cơm một anh xới bát cơm đầy rồi mang ra cho tử sỹ, không hương khói không gì cả chỉ có bát cơm cùng thức ăn đạm bạc đặt vào võng cho tử sỹ, họ đối với tử sỹ như người đang còn sống và bữa cơm ăn không thể thiếu phần của tử sỹ. Tất cả chúng tôi có mặt ở đó hôm đó đứng lặng trước tình đồng đội của những người lính F339, giữa chỗ sống chết họ vẫn sống chan hòa tình người tình đồng chí thật đáng trân trọng.

Vậy là nhiệm vụ đó được BCH D7 phân công cho bộ phận trực thuộc D và C5 chia nhau cắt cử người lo chuyện chốt giữ phục kích địch trên đoạn đường này, địch thì ban ngày gần như không có chúng hoạt động cơ bản vào ban đêm và cách đánh của chúng là gài mìn là chủ yếu, chúng ngồi chờ những nhóm của lính QTN VN đi lại trên đường rồi giật mìn kích nổ hoặc bắn cho lính mình nhảy vào bãi mìn đã gài sẵn.

Vậy thì địch phục kích ta, ta chia nhiều tổ nhỏ lẻ phục kích lại chúng, quân số không cần nhiều trang bị vũ khí đầy đủ gọn nhẹ trước khi trời tối lủi vào rừng nằm dọc theo con đường tải gạo tìm những vị trí nghi ngờ địch có thể phục kích chui sâu khỏi đường vài chục mét rồi nằm im chốt giữ tại đó, địch lâu nay quen thói phục kích trên đường và lính QTN VN không mấy khi rời khỏi con đường lên chủ quan, xưa nay lính F339 chưa từng tổ chức giữ đường chủ động kiểu này nên địch rất nhờn chúng cứ nghĩ bên ngoài con đường thì chúng có thể làm mưa làm gió nên BCH D7 quyết định sử dụng phương án này và tổ chức bảo vệ đường cho đến khi kết thúc chiến dịch tải gạo.

Chuyện do anh em D7 đi phục kích địch kể lại:

Hôm đó nhóm anh em đi phục kích từ chiều cách suối Chết Trôi khoảng chục km, đoạn này cây cối rậm và đường đi thì cắt ngang lưng chừng núi, đường đoạn này nhỏ bên dốc cao lên đỉnh bên thoải xuống rất sâu, cây cối nhiều khuất tầm mắt, trước khi đến khúc này là khoảng đất khá thoáng rộng, đường gần giống như thắt cổ chai, nếu địch phục kích đoạn trống thoáng kia thì không xong với lính D7 đang tải gạo bởi dễ phát hiện nên chúng chọn vị trí chỗ thắt cổ chai, lính đến đấy sẽ ùn tắc lại vì đường nhỏ khó đi đoạn này sẽ đi sát nhau hơn nên chúng đã điều nghiên kỹ nắm bắt quy luật đi lại của lính D7 mà lên kế hoạch phục kích bẫy mìn trên đường.

Chẳng hiểu vô tình hay đã có kế hoạch từ trước nhưng đêm hôm đó lính đi phục kích đường của D7 lại chọn vị trí đó mà chốt lại, anh em mình hôm đó ở đấy có 4 người chọn vị trí hướng trên cao sườn đồi nhìn xuống gác con đường, sau khi kiểm tra mìn toàn khu vực thấy an toàn rồi lính đi phục chui vào bụi ngủ cắt đặt 1 người thay nhau gác qua đêm, khi trời gần sáng thì phát hiện ra địch từ hướng dưới chân đồi đi lên, thấy chúng đi lại trên đường bình thường thì mấy thằng đi phục kích sợ đánh nhầm vào quân ta nên lặng lẽ đánh thức nhau dậy nằm im theo dõi, đêm tối có nhìn được rõ đâu chỉ thấy bóng người vậy thôi, hợp đồng với F339 rồi không đi lại lung tung trong đêm trên cung đường và lính D7 chỉ đi khi công binh đã thông đường nhưng anh em đi phục kích vẫn nghi ngại chưa dám nổ súng ngay sợ nhầm lẫn.

Chúng bắt đầu gài mìn vì những thằng tải mìn trong ba lô lúc đó mới từ dưới đồi đi lên thì anh em mình khẳng định chỉ có địch không phải lính ta, 3 thằng lính Pốt cõng cái ba lô căng phồng đặt giữa đường ngồi nghỉ chờ 2 thằng lên trước lo đi gài, lúc đó anh em ở trên mới bắt đầu bò xuống sát đường, thằng Pốt ngồi trên ba lô cách còn 5m trước mũi súng của anh em đi phục kích mà nó vẫn không phát hiện ra, chúng quá chủ quan vì xưa nay trên đoạn đường này chỉ có chúng nó đi phục kích lính mình chứ làm gì có chuyện lính mình phục kích nó trong đêm. Nổ súng không thằng nào chạy đi đâu nổi 1 bước chân, cả 5 thằng gục ngay trên đường ta thu được 3 cái ba lô mìn KP2, mỗi thằng lính Pốt khi đó cõng 20 quả mìn, 2 thằng mò lên đường trước chỉ có 2 khẩu AK với vài chục viên đạn, bọn này là bọn chuyên đi gài mìn chúng không thèm chơi bằng đạn nhọn mà sở trường của chúng là gài mìn KP2.

Tiếp theo...