330 - MŨI CHÍNH DIỆN GIẢI PHÓNG PHNÔM PÊNH

 

Dọc đường đi vẫn vậy cây khá lớn của rừng nguyên sinh, dây leo chằng chịt ăn mãi lên đỉnh ngọn đồi, sườn dốc thoai thoải của vế trái đường đi cây cối rậm rạp hơn vùng bên ngoài nhiều, mặt đường mòn tải gạo cũng chỉ nhỏ cỡ đó 60cm không hơn nhẵn sạch không cỏ cây, vết chân lính F339 đã đi lại tới mòn nhẵn cung đường này, thỉnh thoảng trên mặt đường để lại những hố mìn chôn sau khi bị lính công binh F339 tháo dỡ để lại cái hố nho nhỏ trên mặt đường, vết mìn đã bị tháo chi chít nơi đây và địch thường xuyên vào gài đặt mìn trên đường, cũng ở khúc này nơi bãi khá thoáng cây vết tích để lại cho thấy ở đây từng xảy ra những điều đáng sợ nhất, mảnh vải quân trang cùng bông băng bỏ lại vương vãi cỏ cây bị dẫm đạp chưa mọc ngóc cổ lên.

 Nhiều chuyện về anh em lính F339 từng bị địch phục kích trên đoạn đường này và hy sinh mất mát luôn là điều không tránh khỏi, tôi thấy rùng mình khi tưởng tượng trong đầu ở đây đã từng có những vụ nổ liên tiếp của 20 30 trái mìn KP2 khi 1 B của lính mình đi lọt vào ổ phục kích của địch, những sợi dây thép sơn xanh lá cây nhỏ như sợi chỉ sau vụ nổ rối tung rối mù vào với nhau vương vãi nơi bãi đất cách mép đường vài mét, một khoảng lá cùng cây rừng xác xơ. Thật là tàn nhẫn cho sự sống con người ở cái thời khắc đó đi trên con đường này.

Từ suối Chết Trôi đi vào khoảng 5 7 km có một trạm lính mình ở đó, chắc là nhóm lính công binh đi dò đường ban sáng ở đây rồi, một nếp nhà lá nho nhỏ trên khoảng đất cao ngay sát đường đi, phên đan che lán bằng những cành trúc cành tre cỡ ngón tay, vài hố chiến đấu mới đào đất mới vàng ruộm, 1 2 anh lính ra đứng sát mép đường hỏi thăm chúng tôi và điều gây cho tôi có nhiều ấn tượng nhất về nhóm công binh F339 này là mảnh vườn trồng rau của họ, một ô đất nhỏ cỡ 2 chiếc chiếu to được trồng rau cải xanh, rau mới gieo cây ngắn cỡ 5cm mới mọc lên với chiếc lá cải bé tẹo xinh xinh dày chi chít, một anh đang ngồi vạch từng khóm lá cải tìm bắt sâu trên thân lá.

 Cây giống của anh em ươm chờ đủ lớn sẽ trồng theo luống lấy rau cải thiện, tôi thấy cảm phục tinh thần của họ trước cuộc sống lính, dù khó khăn ác liệt cỡ nào cũng cố gắng tìm cho mình có được niềm vui hay cải thiện cuộc sống, F339 ác liệt như vậy mà vẫn nghĩ chuyện trồng rau tăng gia sản xuất tự cung tự cấp cho mình cải thiện cuộc sống, người lính là phi thường kể cả những lúc hoàn cảnh khó khăn nhất, hình ảnh người lính công binh F339 bắt sâu bên luống rau hôm đó đọng mãi trong ký ức của tôi.

Đoạn tiếp theo của cung đường tải gạo bằng phẳng hơn lúc xuống khe lúc trèo lên nhưng không quá vất vả như đoạn suối Chết Trôi nhưng mang vác nặng trên đường khó đi khiến lính thấy thấm mệt, dù gì lính D7 cũng đã rèn luyện nhiều rồi, quá quen với chuyện mang vác nặng hành quân đêm nhưng trèo đèo lội suối kiểu này thì có lẽ đây là lần đầu khó khăn nhất, chúng tôi đi đến khoảng 9h sáng thì nghỉ giữa đường, lệnh cho nghỉ giải lao từ dưới đưa lên ai ngồi đâu ngồi đó cứ giữa đường mà ngồi cấm ngồi lệch ra khỏi đường, ai có nhu cầu đi vệ sinh cứ đứng nguyên đó mà giải quyết, rất trật tự 1 tiểu đoàn ngồi theo hàng 1 trên đoạn đường đó ba lô dưới đất ngồi lên trên súng gác ngang đùi trong tư thế sẵn sàng chiến đấu, tranh thủ uống nước hút thuốc rì rầm nói chuyện nhỏ to với nhau nhưng được nhắc nhở không nói chuyện lúc này nên mọi người cũng giữ trật tự.

 Nghỉ 15 phút xong là đi tiếp, mọi người đỡ cho nhau đeo ba lô lên vai, quàng ruột tượng gạo lên cổ cho nhau xốc lại ba lô súng đạn, tượng gạo phải quàng lên cả 2 vai để cho gối đầu lên nóc ba lô như vậy sức nặng sẽ dồn hết lên lưng và vai không phải giữ tượng gạo để 2 tay luôn thảnh thơi chỉ để ôm khẩu súng và đôi chân trùng xuống lưng hơi cúi dồn bước đi lên, những chiếc cầu gỗ trên đường được làm bắc ngang qua những khúc khó đi giữa sườn đồi này sang sườn bên kia, thân cây tròn lan can vịn chắc chắn và thường ở đây là khe những con suối nhỏ nước róc rách chảy xuống từ những mỏm đồi trên cao, rừng vẫn xanh ngắt trong nắng lung linh và lính chúng tôi vẫn bước với khối nặng ngày một nặng thêm, mồ hôi ướt lưng áo chảy xuống ướt cả cạp quần, khăn mặt buộc nơi dây súng thỉnh thoảng lấy ra lau những giọt mồ hôi đang đọng dần nơi mi mắt lấm tấm trên mặt.

Khoảng 12h trưa khi ánh mặt trời đã đứng bóng thì có lệnh nghỉ ăn cơm trưa trên đường, lúc này đội hình C1 đã đến cây cầu gỗ cuối cùng trước khi lên đến cái đỉnh cao nhất của đường đi vào E9, từ đây vào tới E bộ E9 còn khoảng 5km nữa chưa được nửa cung đường nhưng lại là đoạn khó khăn nhất đã gần vượt qua, chỉ còn 5km nữa chúng tôi sẽ bàn giao gạo cho đơn vị bạn rồi đi ra kết thúc chuyến tải gạo đầu tiên và cũng từ đó rút ra kinh nghiệm cho ngày mai nên như thế nào để hiệu quả nhất.

Lại cơm nắm ăn vội vàng thêm ngụm nước tráng miệng là xong, bữa cơm trưa của lính chẳng gì giản tiện hơn nghỉ ít phút là lại có thể lên đường ngay được, lúc này tiếng máy bay trực thăng phành phạch lượn trên đầu, nó bay ngang trên đỉnh đầu giơ cái bụng ngay sát đầu chúng tôi, nó lướt nhanh qua cùng tiếng gầm rú của động cơ nhỏ dần rồi mất hẳn, ngày nào cũng có 1 2 chuyến bay ra bay vào giữa F339 và E9.

Tiếp theo...